06 апреля, 2010
RSSГолодовкам не место

По инициативе Комиссии по региональному развитию и местному самоуправлению прошел круглый стол по вопросам трудовых конфликтов в сфере транспортного обеспечения. Участники обсудили ситуацию в ФГУП «Государственная корпорации по организации воздушного движения» и в Туапсинском морском торговом порту.
«Мы надеемся, что наши слушания позволят найти компромисс противостоящим сторонам. Общение должно находится в правовом поле, быть конструктивным — без голодовок и забастовок», — заявил, открывая слушания, член Общественной палаты Сергей Вострецов.
«Социального партнерства на предприятии нет», — заявил президент Федерального профсоюза авиационных диспетчеров России Сергей Ковалев. По его словам, руководство ФГУП не соблюдает коллективный договор, предполагающий регулярную индексацию заработной платы диспетчеров. При этом нагрузка на диспетчеров очень высока, но забастовка для данной категории работников запрещена законодательно. Единственным выходом остается голодовка и организация дискуссионных площадок на рабочем месте. «Протесты приостановлены до проведения слушаний в Общественной палате», — сообщил Сергей Ковалев.
Генеральный директор предприятия Валерий Горбенко объяснил, что повышение оплаты было отклонено в связи с кризисом и падением доходов. Для выполнения этого требования было бы необходимо уволить три тысячи человек, но по результатам проведенного опроса 72% сотрудников высказались против сокращений. «На предприятии действуют три профсоюза, и жалобы имеются со стороны только одного из них», — сообщил Валерий Горбенко. «Социальное партнерство налажено», — заключил он в пику первому оратору.
Эта позиция вызвала резкую критику заместителя председателя Комитета Государственной Думы по труду и социальной политике Олега Шеина. «Это дико, что вы не выполняете коллективный договор после его заключения, — заявил он. — Вы не возмущаетесь, например, высокой ценой топлива. Почему вы считаете себя вправе так поступать с работниками». Депутат задал вопрос о прибыли предприятия — как оказалось, в 2009 году она составила 1600 миллионов рублей. Заместитель директора Административного департамента Минтранса Елена Щурова, напротив, положительно оценила действия руководства: «В самом начале кризиса мы говорили о необходимости отказа от индексации зарплаты ради сохранения кадров. Так поступили практически все профсоюзы, кроме авиадиспетчеров. Стоит отметить, что заработная плата была проиндексирована, как только у предприятия появились деньги», — заявила она.
Пункт в коллективном договоре, предполагающий возможность изменения его работодателем в одностороннем порядке был оценен как «издевательство» Олегом Шеином.
Член Общественной палаты Владислав Гриб предложил взять на контроль данную ситуацию, особенно в части предельно допустимых нагрузок на диспетчеров. «Мы умеем отличать отписки от реально проводимой работы», — отметил он. Он предложил обобщить поступившие предложения, чтобы на их основе сформировать предложения по изменению законов и подзаконных актов.
Председатель первичной профсоюзной организации докеров ОАО «Морской порт Туапсе» Эдуард Журавлев рассказал, что ситуация в порту начала набирать обороты с 2003 года. Недостаточная компенсация инфляции привела к забастовке в 2007 году, которая впоследствии была признанной незаконной. Суды не признавали право докеров на остановку работы — зачастую под надуманными предлогами. Хотя ситуацию исправили недавние повышения заработной платы, составившие в общей сложности более 25% (при требовании работников об увеличении доходов на 20%), положение остается достаточно напряженным.
В завершение слушаний Олег Шеин подчеркнул необходимость изменения законодательства, в частности упрощения процедуры забастовки. «Там, где забастовки запрещены, он все равно происходят — например, такой была ситуация в Советском Союзе», — считает он. Кроме того, необходимо ввести норму многократного продления коллективного договора, наделить все профсоюзы — независимо от численности — правом вести переговоры о его содержании. Наконец, он предложил упразднить инспекцию по труду, так как с прошлого года функции ведения в судах дел по защите прав работников вновь начала выполнять прокуратура. «Инспекцию дублирует эти полномочия, притом выполняя их недостаточно качественно», — заключил Олег Шеин.
Пресс-служба Общественной палаты
Актуальный комментарий
Судьи могут получить возможность комментировать в СМИ свои решения
Проекты
![]() |
![]() |
![]() |
Блог
-
Нужен закон о режиме экологического бедствия! 2
Как можно охарактеризовать общее положение с экологией в мире и – особенно – в России?
-
Весенние размышления по поводу моей «комсомольской характеристики» 1
Радио «ОП»
-
- «Обратная связь» с Ольгой Костиной
Требуется обновление Для прогигрывания медиа вам нужно обновить браузер до последней версии или обновить Flash плагин. -
- «Обратная связь» с Иосифом Дискиным
Требуется обновление Для прогигрывания медиа вам нужно обновить браузер до последней версии или обновить Flash плагин.
Проекты
Календарь событий
| 30 | 1 | 3
События на 3 мая | 6 | |||
7
События на 7 мая | 8 | 9 | 10
События на 10 мая | 13 | ||
14
События на 14 мая | 15
События на 15 мая | 16
События на 16 мая | 19
События на 19 мая | 20
События на 20 мая | ||
22 | 23
События на 23 мая | 24
События на 24 мая | 25
События на 25 мая | 26 | 27 | |
28
События на 28 мая | 29
События на 29 мая | 30
События на 30 мая | 31 | 1 | 2 | 3 |


















































